Aha det är därför...... ska genast gå ner och damma av den och se om den går sönder (Det var inget påhopp Kjelle utan fakta som jag läst en hel del om b.l.a på SOE)
He he....bara på KTM hojar? Nja, tror mer att det är hur mycket dom används och hur man sköter sin hoj. Owes xr kommer hålla i 100 år, men det har med att göra att den inte använd utan bara står och samlar damm i garaget......
Otrevligt det där och det är inte första gången jag ser det .....och alla gånger på KTM så det är nog ide att alla KTM ägare känner på bultarna rätt ofta .Det jag läst är att bultarna skruvar upp sig och sedan börjar glappa,ta för vana att efter eller innan körning känna på dom det kan löna sig.
Bakdrevet lossnade från navet i endurospåret. PANG sa det när kedjan rullade upp sig på framdrevet. En kugge är hel på framdrevet, resten är av. Bakdrevet är helt skevt. Navet som man fäster drevet i är av på två ställen. Bläääää, va trisst det är!
Måste passa på att tacka Hotton som kom efter mig i spåret och kunde visa vägen så jag kunde släpa ur hojen ur skogen.